Epidemiyaga qarshi hujumdan keyin Shanxay avtosanoatining og'rig'i

Kecha SAIC ish va ishlab chiqarishni qayta tiklash bo'yicha epidemiyaning oldini olish va nazorat qilish bo'yicha ko'rsatmalarni e'lon qildi va bugun ish va ishlab chiqarishni qayta tiklash uchun stress testini boshlaydi. SAIC Group mas'ul bo'lgan tegishli shaxs nafaqat ularning OEM'lari stress testlarini o'tkazishini, balki ba'zi asosiy qismlar zavodlari ham bir vaqtning o'zida stress testlariga o'tkazilishini aytdi.

SAIC Motor ish va ishlab chiqarishni qayta tiklashga tayyorlanmoqda hamda ishga qaytish va kommutatsiya xizmati imkoniyatlarini, ta’minot zanjiri imkoniyatlarini, xavfsiz ishlab chiqarish va ishga qaytgan xodimlarni tashishni tekshiradi va tayyorlaydi. Epidemiyaning oldini olish va nazorat qilish uchun tegishli shartlar bajarilganda, odamlar, materiallar va atrof-muhit xavfsizligini ta'minlash uchun SAIC guruhining tegishli zavodlari boshqaruv uchun yopilishi tushuniladi. Bu yangilik Shanxaydagi 10 ga yaqin{1}} ishlab chiqarish kompaniyalari hamda yopiq va nazorat ostidagi hududlardagi odamlar uchun yaxshi yangilik. Yangi tojning bu raundiga qarshi o'nlab kunlik kurashdan so'ng, tong otmasdan oldin tongni ko'rganga o'xshaydi.

Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2021 yilning yanvaridan noyabrigacha Shanxay sanoat korxonalarining umumiy aktivlari 5 157,37 milliard yuanni tashkil etadi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 300,32 milliard yuanga yoki 6,2 foizga ko'pdir. Sanoat korxonalarining jami aktivlari mamlakatda 10-o'rinni egalladi. Sanoat korxonalarining umumiy aktivlari bo'yicha birinchi o'ntalikdan joy olgan Shanxay uchun shahar 28 mart kuni pauza tugmasini bosdi va bu Shanxay sanoati va mamlakatning umumiy sanoat mahsuloti qiymatiga ta'sir ko'rsatishini tasavvur qilish mumkin. Ayniqsa, avtomobil sanoati sohasida 2021 yilda Shanxay avtomobilining umumiy ishlab chiqarishi 2,8332 million donani tashkil etadi, bu esa milliy jami 26,528 million mahsulotning 10,7 foizini tashkil qiladi. Avtomobil sanoatining umumiy ishlab chiqarish qiymati 758,6 milliard yuanni tashkil etadi, bu Shanxay yalpi ichki mahsulotining 17,5 foizini tashkil etadi, 4 321,485 milliard yuan. 18 aprelda ishlab chiqarishni qayta tiklashning birinchi partiyasi nima uchun SAIC Group va uning asosiy qismlari zavodlari bo'lganini ko'rish mumkin, bu ikkinchi chorakda Shanxay avtomobil sanoatining jiddiy yo'qotishlarini kamaytirishning asosiy chorasidir.

Vaqt ko'rsatkichi mart oyining o'rtalariga qaytdi. Faqat Shanxay emas, balki Jilin, Shenyang, Baoding va boshqalardagi turli xil avtoulovlar ham pauza tugmasini bosdi. Shu munosabat bilan Tszyansi yangi energiya texnologiyalari kasb-hunar kolleji Yangi energiya vositalari texnologiyasi tadqiqot instituti dekani Chjan Xiang nutq so‘zladi. Batafsil dinamik ro'yxatga olish va tahlil qilish.

Dean Zhangning statistik ma'lumotlariga ko'ra:

12 mart kuni Shanxay Zhiji zavodi ishlab chiqarishni yopdi;

14 mart kuni SAIC Volkswagen yopiq ishlab chiqarish ikki kun davomida ishlab chiqarildi va kunlik ishlab chiqarish kuniga 320 ta avtomobildan 200 tagacha kamaytirildi;

16 mart kuni haftalik ishlab chiqarish quvvati 17 000 avtomobil boʻlgan Tesla zavodi yopilishini eʼlon qildi;

22 mart kuni BMW Brilliance kompaniyasining Dadongdagi zavodi ishlab chiqarishni to'xtatdi.

24 mart kuni Shenyang zavodlarida barcha ishlab chiqarish to'xtatildi;

31 mart kuni SAIC Volkswagen ishlab chiqarishni qisman to'xtatdi;

9 aprel kuni NIO pauza tugmasini bosdi;

14 aprel kuni fevral oyida 7023 dona sotilgan Great Wall Tank 300 ishlab chiqarish to'xtatildi.

Shu bilan birga, Nezha, WM Motor va Tianji Automobile kabi yangi avtomobil ishlab chiqaruvchi kuchlar, shuningdek, Volvo Asia Pacific, Ford China va boshqalar ham Shanxaydagi epidemiyadan katta ta'sir ko'rsatdi. Garchi ba'zi avtomobil kompaniyalarining OEMlari Shanxayda joylashgan bo'lmasa-da, ilmiy-tadqiqot markazlari hali ham saqlanib qolmagan. Ma'muriyat, marketing va boshqa ishlarni uydan turib amalga oshirish mumkin, ammo yangi avtomobillarni ishlab chiqish va sinovdan o'tkazish kabi ko'plab havolalarga "uy" orqali erishib bo'lmaydi.

Bundan tashqari, avtomobil kompaniyalari va ehtiyot qismlar yetkazib beruvchilaridan tashqari, Shanxay ham asosiy avtomobil elektron komponentlariga ega. Hozirda zarar ko'rgan Ambofu Xitoyda avtomobil simlari jabduqlarining eng yirik yetkazib beruvchisi hisoblanadi. Bu butun SAIC guruhi, shuningdek, Tesla, FAW-Volkswagen, Ford, Toyota kabi deyarli barcha Xitoy avtomobil kompaniyalariga yetkazib beruvchilar. Aytish mumkinki, Aptiv ishlab chiqarish to'xtatilgandan so'ng, mamlakatdagi aksariyat avtomobil kompaniyalari elektr simlari ta'minotining etishmasligiga duch kelishadi. Shuningdek, Doktor Changan va Buyuk devorning Suzhou zavodida ishlab chiqarish to'xtatildi, bu Changan va Buyuk devorning ESP tizimlarini etkazib berishning to'xtatilishiga olib keldi, shuning uchun Buyuk devor ostida Tank 300 modellarini ishlab chiqarish to'xtatildi. vaqtinchalik toʻxtatildi.

O'sish davri bo'lishi kerak bo'lgan mart oyida mening mamlakatim avtomobil sanoati epidemiya ta'siri tufayli yildan-yilga pasayib ketdi. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi tomonidan e'lon qilingan oylik ma'lumotlarga ko'ra, joriy yilning mart oyida avtomobil ishlab chiqarish va sotish ma'lumotlari 2,241 million va 2,234 millionni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 9,1 foiz va 11,7 foizga kamaydi. Xususan, mart oyida yengil avtomobillar ishlab chiqarish va sotish 1,881 million donani va 1,{15}} million donani tashkil etdi, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 0,1 foizga va {{2{27}ga kamaygan. o'tgan oyga nisbatan mos ravishda }}},6 foiz. 10,{23}} birlik, oʻtgan yilning shu davriga nisbatan mos ravishda 38,0 va 43,5 foizga kamaygan.