Shimoliy va Janubiy Toyota bir yilda 9 ta yangi avtomobil chiqardi, u qancha daromad oldi? Haqiqat Juda Shafqatsiz

Brendning rivojlanishi uning modellarining eng ko'p sotilishini davom ettirishdan ajralmasdir. Nazariy jihatdan, avtomobil markasi qancha ko'p mahsulotga ega bo'lsa, u shunchalik ko'p sotuvga erishishi mumkin. Ammo haqiqat ko'pincha qoniqarli emas. Kim bo'lishidan qat'iy nazar, eng ko'p sotiladigan modellar har doim juda ko'p"veteranlar bo'ladi." Iste'molchilar avtomobil markasining barcha modellari uchun pul to'lamaydi. Bunga Toyota misol bo'la oladi.

Ilgari Toyota kompaniyasining xitoyliklar haqidagi birinchi taassurotlari ehtiyotkor edi va u yangi mashinalarni chiqarish yoki mavjud modellarni almashtirishda juda ehtiyotkor edi. Biroq, bu yil Toyota mamlakatda yangi modellarni yaratish haqida o'ylayotgan ko'rinadi, avtomobil taktikasi orqali yanada rivojlantirish niyatida. Mahalliy avtomobil bozori mushaklarini bukmoqda.

FAW Toyota uchta yangi modelni sotuvga chiqardi: Asian Lion, Crown Lufang va Lingfang HARRIER. Tez orada Corolla sharp ham sotuvga chiqariladi. Kelgusi yilda FAW Toyota Sinaning qardosh modelini ishlab chiqaradi; va GACda Toyota uchun ham xuddi shunday. Lingshang, Sina va to‘rtinchi avlod Highlander uchirildi, Weisha va Fenglanda ham tez orada ishga tushiriladi.

Toyota Shimoliy va Janubiy bir yil ichida jami 9 ta yangi avtomobil ishlab chiqardi, bu avtomobilsozlik sohasida juda kam uchraydi. Ko'pgina avtomobil kompaniyalari hali 9 ta modelga ega emas, hatto Evergrande Motor bir vaqtning o'zida 6 ta modelni ishga tushirdi. , Toyota'ning ambitsiyalari ham yaxshilab ochib berilgan.

Biroq, ushbu 9 ta yangi avtomobilning aksariyati faqat bozor segmentlari uchun ishlab chiqarilgan. Misol tariqasida Asia Lion va Lingshangni olaylik. Toyota'ning joylashuvi faqat Corolla va Camry o'rtasidagi A+ toifadagi avtomobildir. Bu bozorda tort katta emas; Lingfang HARRIER va Weisa uchun ham xuddi shunday, ularni RAV4 o'rtasida joylashtiradi. Rongfang va Highlander o'rtasida, bozorda bo'lgan yangi avtomobillar orasida, aniq aytganda, faqat Sina kattaroq bozor istiqboliga ega va Crown Lufang to'rtinchi avlod Highlanderning singlisi modelidir.

Aynan shuning uchun ham Toyota doimiy ravishda yangi modellarni chiqarayotgan bo'lsa-da, u juda kam daromad oldi. Misol tariqasida Asia Lion va Ling Shangni olaylik. Asia Lion ro'yxatga aprel oyida, Ling Shang esa iyun oyida kiritilgan. Raqobatbardoshlik nuqtai nazaridan, Asia Lion va Ling Shang kamida bir xil 2.0L Camry bilan jihozlangan. Powertrain, lekin savdo qoniqarli emas.

Noyabr oyi holatiga ko'ra, Osiyo sherlarining ishga tushirilgandan beri sakkiz oy ichida jami sotuvi bor-yo'g'i 24 802 dona bo'lib, uyda o'rtacha oylik savdo hajmi 3 000 dan ortiq, hatto sentyabr oyida faqat bitta sotilgan. Bu allaqachon Toyota avtomobili deb hisoblanadi. Muvaffaqiyatsizlik; Lingshang's tomonida, bundan ham battar edi. U ishga tushirilgandan so'ng olti oy ichida jami savdo hajmi atigi 3514 ta avtomobilni, noyabr oyida esa 64 ta avtomobilni tashkil etdi. Asian Lion va Ling Shang tajribasi tashqi dunyo tomonidan ham&deb atalgan quot;Toyota avtomobili ham sotilmasligi mumkin."